昭通新闻网讯（昭通日报全媒体记者 张永宪 唐龙泉飞）11月30日，昭通市政府组织召开第八场新闻发布会，主题是：昭通市十三五工业产业发展规划。

来自云南林业职业技术学院的孙琳慧说近年来，她引进浙江磁性剪纸材料，开辟豆沙剪纸技艺新领域，充分利用材料的不同色质，表现祖国山川、地方风物、民族旨趣，如今不仅开了自己的剪纸艺术店面，还招收了不少学徒。

在竹编展区，各界嘉宾也被竹编作品吸引，纷纷驻足。刘自会不仅掌握了祖传的竹编技艺，而且还可以编制各种形状和用途的竹编器物，吊篮、水果篮等。昭通新闻网讯 （昭通日报全媒体记者 李丽娟） 大姐，您正在剪的是什么图案啊？在云南省职工创新创意成果展会上，昭通非遗文化《剪纸》等受到省级媒体关注。记者了解到，受采访的剪纸大姐金丽是昭通盐津人，今年53岁，她自幼学习传统剪纸，得到了云南剪纸艺术大师汪元、重庆武胜剪纸艺术家唐天谷的指导。作品《磅礴乌蒙·神奇昭通》曾荣获云南省工业美术第六届金奖。

据悉，此次昭通团参展作品共14项，分为文学艺术创新、篮球战术文化创新、非物质文化遗产传承发扬、高原特色农业技术创新和工业技术创新五大板块，代表作品主要是夏天敏的《好大一棵树》、李晓波的《画圆战术》、国家级首批非物质文化遗产（苗族芦笙制作）、省级非物质文化遗产（石雕）、市级非物质文化遗产（剪纸和竹编）、马铃薯和烤烟种植技术以及矿产资源等。金大姐剪出来的作品真是栩栩如生，如同她手里有一把金剪刀，中国的剪纸艺术是老祖宗留下来的财富， 应该这样代代相传下去。中国著名诗人雷平阳是土生土长的昭通人，他说，诗歌是他的魂灵，昭通是他置放魂灵的地方，他愿意并乐此不彼地在故乡的山河奔走，在群山之中游荡，在群峰之巅端坐。

在一对一评论和指导后，数十名全国著名诗人、诗评家们将前往昭通大山包、豆沙古镇等茶马古道上著名的人文胜地探访、考察、采风，寻找大山包栈道和五尺道在历史、岁月风尘中，和昭通经济生活、文化生活相联系的文化意趣。云南省文联党组书记、常务副主席、作协主席黄玲说，秋城昭通是文化温暖的沃土，多年来一直在渐次绽放文化和文学的力量，也感召着昭通前进。市委副书记王忠，市委常委、市委秘书长尹朝禹，副市长杨桂红、市政协副主席晏祥莉等市领导参加活动启动仪式。在当天的开幕式上，市委书记范华平用诗歌的方式介绍了昭通。

著名诗人，《诗刊》社常务副主编商震用诗歌的方式讲述了现当下诗和远方的关系，他说云南是南丝绸之路上最重要的，昭通更是茶马古道上飘着的那朵美丽的云，在一带一路的战略构架中，昭通开始逐渐释放灿烂的文化和辉煌的历史，呼吁诗人们用诗歌的方式为发展中的昭通呐喊加油。在接受本报记者独家专访时，商震对诗坛、诗人们普遍存在的疼痛感进行剖析，他说每一个人都是诗人，每个人心中都有一个故乡，在不断抵达和遗忘的过程中，我们都在疼痛，因爱疼痛，因不爱亦疼痛。

茶马古道上的云《诗刊》社一带一路诗歌之旅云南青年诗人研讨会在昭通召开昭通，除了诗还有壮丽的远方昭通新闻网讯（昭通日报全媒体记者 杨 明） 当诗歌成为生活的一部分，我们诗意地栖居在大地上，我们还有远方，我们无法从文化的当下突围，只有选择继续的梦想。昭通大山大水大文化，正是这些构筑起强大而丰富的昭通终极意义，那就是昭通要到达的远方。9月3日开始，注定诗和昭通有联系，茶马古道上的云《诗刊》社一带一路诗歌之旅云南青年诗人研讨会在丝绸之路上的重镇昭通启动，商震、李少君、雷平阳、大解、刘年、霍俊明等数十名中国当代著名诗人、评论家齐聚秋城昭通，霍俊明、大解、杨昭等15名中国诗歌评论家代表，对王单单、尹马、芒原等15名云南优秀青年诗人作品展开一对一的评述和批评，用诗歌的方式，诗人和诗评家们对云南和昭通这片文化胜地进行诗歌方式的记忆和表达昭通新闻网讯 （昭通日报全媒体记者 石啟勇） 9月2日，省人大常委会执法检查组深入渝昆高速公路昆明至昭通段部分危险路段进行执法检查，就危险路段的处理处置提出了具体要求。

这些路段之所以发生多起重大交通事故，除了驾驶人员的人为因素外，同时也存在高速公路信息量不够、信息不对称等客观原因。康仲明要求，要提升服务意识。提示、警示牌的作用不仅限于安全提示，还要提示过往驾驶人员附近医院、加油站、服务区等场所的详细距离和具体位置，确保过往车辆和人员旅途安心、顺心、舒心。在警示牌没有竖立之前，可采用收窄车道的方式，让过往车辆提前进行减速，保障车辆出行安全。

执法检查组由省人大常委会委员、省人大内务司法委员会副主任委员康仲明任组长，市人大常委会主任张绍雄任副组长。建高速公路的目的是为了更加方便人民大众的出行，交通相关部门务必提升服务意识，在保证道路交通安全的同时，还要做好相关的配套服务工作。

要在上坡路段结束即将进入下坡路段的醒目位置竖立警示标志牌，在即将进入匝道口之前设立好提示牌，且提示牌要简单明了，不宜过于复杂，提醒广大过往驾驶人员提高警惕，避免事故的发生。据介绍，G85渝昆高速公路K550—K546（昆明往昭通方向）大口子至大水塘路段、G85渝昆高速公路K536—300M（昆明往昭通方向）昭通南匝道口处自通车以来，发生多起交通事故，造成一定数量的人员伤亡和直接经济损失。

在现场检查观察后，张绍雄认为，道路交通安全直接影响人民群众的生命财产安全，决不容有丝毫的怠慢和闪失。张绍雄要求，要在容易发生交通安全事故的路段对过往车辆提前进行预警。交通和高管部门要密切配合，对于在检查过程中查出问题的路段务必在一周内全面进行提升完善。市人大常委会副主任石邦云，副市长李彪等领导陪同检查执法检查组由省人大常委会委员、省人大内务司法委员会副主任委员康仲明任组长，市人大常委会主任张绍雄任副组长。康仲明要求，要提升服务意识。

交通和高管部门要密切配合，对于在检查过程中查出问题的路段务必在一周内全面进行提升完善。要在上坡路段结束即将进入下坡路段的醒目位置竖立警示标志牌，在即将进入匝道口之前设立好提示牌，且提示牌要简单明了，不宜过于复杂，提醒广大过往驾驶人员提高警惕，避免事故的发生。

昭通新闻网讯 （昭通日报全媒体记者 石啟勇） 9月2日，省人大常委会执法检查组深入渝昆高速公路昆明至昭通段部分危险路段进行执法检查，就危险路段的处理处置提出了具体要求。据介绍，G85渝昆高速公路K550—K546（昆明往昭通方向）大口子至大水塘路段、G85渝昆高速公路K536—300M（昆明往昭通方向）昭通南匝道口处自通车以来，发生多起交通事故，造成一定数量的人员伤亡和直接经济损失。

张绍雄要求，要在容易发生交通安全事故的路段对过往车辆提前进行预警。市人大常委会副主任石邦云，副市长李彪等领导陪同检查。

建高速公路的目的是为了更加方便人民大众的出行，交通相关部门务必提升服务意识，在保证道路交通安全的同时，还要做好相关的配套服务工作。提示、警示牌的作用不仅限于安全提示，还要提示过往驾驶人员附近医院、加油站、服务区等场所的详细距离和具体位置，确保过往车辆和人员旅途安心、顺心、舒心。在现场检查观察后，张绍雄认为，道路交通安全直接影响人民群众的生命财产安全，决不容有丝毫的怠慢和闪失。这些路段之所以发生多起重大交通事故，除了驾驶人员的人为因素外，同时也存在高速公路信息量不够、信息不对称等客观原因。

在警示牌没有竖立之前，可采用收窄车道的方式，让过往车辆提前进行减速，保障车辆出行安全昭通新闻网讯 （昭通日报全媒体记者 石啟勇） 为深入实施六大战略，扎实抓好产业扶贫工作，充分发挥农民专业合作社的示范带动作用，提高贫困群众组织化程度，加快贫困人口脱贫致富步伐，8月31日，全市召开加快发展贫困村农民专业合作社助推脱贫攻坚工作会议。

王忠要求，今年9月底，全市每个贫困村要建立或提升发展1个农民专业合作社，实现825个贫困村全覆盖，12月30日前，已建和新建的农民专业合作社必须全面规范运行。要抓实培训服务，在人才培育上下功夫。

要加强组织领导、加强部门联动、加强宣传引导、加强考核奖惩。王忠强调，要以发展高原特色农业作为突破口，打破农户小家小户的经营模式，把产业发展与精准扶贫精准脱贫紧密结合起来，找准与贫困群众受益的结合点，努力实现每个贫困村都有2至3个增收产业，每户贫困户都能参与其中的1至2个项目，以农民专业合作社的发展，带动引领农民发展产业脱贫致富。

有利于发展适度规模经营，形成产品品牌效应，促进农产品销售。要注重培育典型，在示范引领上下功夫。到2018年，每个贫困乡镇至少要有1个农民专业合作社的示范社，入社贫困社员达100个以上。市委副书记王忠、省供销社副主任段继红出席会议。

王忠指出，在贫困村建立农民专业合作社，可以有效为贫困户提供产前、产中、产后各生产经营环节的服务，为贫困对象的产业发展与市场连接搭建有效平台，有利于发展规模化种植和养殖，降低生产经营成本，增加农户家庭经营收入。要依托优势产业，在做优做强上下功夫。

到2017年，每个农民专业合作社入社贫困成员达到30个以上，入社贫困成员年收入要高于本县区同行业内非成员农户15%以上。同时，要转变发展思路，在领办创办上下功夫。

要强化建章立制，在提质增效上下功夫。有利于发展农产品加工业，延长农业产业链条，提高农产品附加值，实现增值增收。